ASCOLI PICENO – Si è conclusa ieri la Coppa Paolino Teodori, terzo round del Campionato Italiano Super Salita.
Il percorso di 5,031 km che va da Colle San Marco fino al Colle San Giacomo ha visto una grande cornice di pubblico in entrambi i giorni.
A trionfare per le auto moderne è stato il fresco vincitore della Pikes Peak 2025, Simone Faggioli, al volante della Nova Proto NP01 Bardahl stampando il tempo di 4’23″87. Al secondo posto si è piazzato Christian Merli al volante della Osella FA 30 e, al terzo posto Giancarlo Maroni su Nova Proto NP01.
Al quarto posto assoluto si è posizionato il trapanese Francesco Conticelli, anche lui su Nova Proto Np01 che ha totalizzato il tempo totale di 4’29″14.
Continua la top 5 con l’abruzzese Stefano Di Fulvio al volante della Nova Proto NP01, registrando il tempo totale di 4’31″39.
Concludono la top 10 Achille Lombardi su Osella PA 30 e Franco Caruso al volante della Nova Proto NP01, davanti a Samuele Cassibba su Nova Proto NP01, Luigi Fazzino su Osella PA 2000 Turbo e il veloce Andrea Di Caro su Nova Proto NP03.
Nel gruppo E1 a trionfare è stato Giuseppe Aragona con la VW Golf MK7, davanti a Alessandro Tortora su Peugeot 106 Turbo; mentre ottima vittoria in gruppo GT per il romanese Marco Iacoangeli alla guida della sua BMW Z4.
Nel gruppo Rally la vittoria è andata a Marco Calderone al volante della Peugeot 208 GT Line. A trionfare nelle Racing Start CUP è stato Giovanni Tagliente al volante della Mini Cooper JCW, mentre a vincere nelle RS è stato Giovanni Angelini su Honda Civic Type R e, nelle RS Plus si è aggiudicato la vittoria Giacomo Liuzzi su Mini Cooper JCW.
Nella categoria riservata al Campionato Italiano Velocità Montagna a vincere è stato Danilo D’Ambrosio su Lola Dome con il tempo totale di 6’07″67, davanti a Davide Gandini su Ford Escort Cosworth su 6’09″70 e, Domenico Tomaselli al volante della Peugeot 106 Rallye stampando il tempo totale di 6’14″69.
La vittoria della Coppa Dame è andata all’esperta pilota rallista Anna Maria Fumo al volante della Peugeot 308 RC.
Nella gara riservata alle auto storiche la vittoria assoluta è stata di Antonio Angiolani, al volante della sua March 783 F3, registrando il tempo totale di 5’35″34 che vince anche il 5° raggruppamento.
Foto in copertina (il vincitore): Simone Faggioli Nova Proto NP01
Foto di Giordano Bei Angeloni
